Chegas num momento em que estamos a acelerar numa recta a 280 quilómetros por hora, empenhados num frente a frente a alta velocidade com mais nada senão um garanhão de aço e duas rodas entre nós e o duro e imperdoável alcatrão. Ao metermos a sexta, entramos no rasto do nosso adversário e ganhamos lentamente o vital impulso de velocidade de que precisamos para o ultrapassar antes de chegarmos rapidamente à linha da meta. 314 km/h... 315 km/h... Estamos quase atrás dele. 317 km/h... 318 km/h... Agora! Fazemos a nossa jogada, esperançados que este ímpeto adicional seja suficiente para nos levar além do nosso adversário e até à glória final. 316 km/h... 315 km/h... Não é suficiente. Numa jogada final e desesperada, tentamos cortar o pneu traseiro do nosso desafiador, mas já nem sequer estamos suficientemente perto para sabotar a vitória dele. Está tudo acabado. Mr Driller, com o seu gigantesco capacete cor-de-rosa e a sua encorpada mota azul pastel, derrotou-nos de forma bem humilhante, mais uma vez. Sai um grito angustiado de frustração e estamos prontos para começar outra vez. Aquela bela mota de brincar da Fisher Price ainda será nossa...
E estás a andar de mota...
É de pôr a cabeça a andar à... roda
O regresso do modo Challenge (desafio) é particularmente bem-vindo, com 100 novas tarefas que ultrapassam até os difíceis e lendários testes de licenciamento de Gran Turismo no que diz respeito a dificuldade pura e dura. A corrida de velocidade em recta contra Mr Driller é apenas a primeira da lista e, a cada novo desafio, precisas de o completar três vezes, com níveis de dificuldade progressivamente maiores. Ganhar a medalha de bronze é bastante simples se fores medianamente competente, a medalha de prata dificulta um pouco as coisas, exigindo uma técnica de condução quase perfeita para seres bem-sucedido, e a medalha de ouro? Bem, se a medalha de prata exige uma condução quase infalível, estamos certos de que já deverás ter percebido por que razão a medalha de ouro tem causado tantas dores de cabeça. Além das corridas em frente a frente, os desafios incluem também apertados tempos de circuito, em pistas diabolicamente estreitas e serpenteantes, e a realização de corridas no modo Arcade (arcada) contra outros 20 pilotos. A maioria dos desafios aumenta cruelmente o potencial de frustração ao seres instantaneamente desqualificado por algo tão simples como raspares a relva que delineia a pista, o que é uma autêntica receita para a destruição de numerosos DualShocks.
No que diz respeito ao jogo multijogadores, a Namco demonstrou mais uma vez o seu reconhecido conhecimento técnico com a inclusão de um modo para quatro jogadores que consegue manter um bom ritmo, embora à custa dos toques visuais mais extravagantes. Infelizmente, não é possível participares noutra coisa que não seja um frente a frente a frente a frente, mas dois jogadores podem competir numa época de Grande Prémio com o total dos adversários controlados pela UCP.
Na tua mota
O MotoGP 3 não é tanto uma sequela ampliada, mas mais uma actualização sazonal ao estilo EA Sports, concebido para a base de fãs já existente. Os entusiastas mais exigentes irão apreciar a oportunidade de poder competir contra as estrelas do motociclismo, actuais e passadas - graças ao divertido modo Legends (lendas) - e, certamente, estimarão o nível adicional de controlo apresentado pela nova opção Weight Shift (mudança de peso). Como pessoas que não seguem o desporto, estas adições subtis são algo desperdiçadas em nós, mas ainda achamos que o ampliado modo Challenge (desafio) é tão irresistível como sempre foi. O espantoso aspecto visual, especialmente em condições meteorológicas de chuva, faz com que também não sejamos particularmente avessos a cobiçar as altamente autênticas repetições ao estilo televisivo, a longo prazo. Se é ou não melhor do que MotoGP 2, consulta os nossos comentários sobre a superioridade da primeira sequela em relação ao MotoGP original: "a melhor e mais intensa experiência de condução de sempre". Novamente.
Ah, no caso de teres ficado na dúvida, acabámos por ficar com a maravilhosa mota de Mr Driller. Já só faltam 99 desafios...
